在我國(guó)大力推動(dòng)“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施的背景下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了高質(zhì)量發(fā)展的新階段。11月20日，作為2021世界制造業(yè)大會(huì)平行論壇之一的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在安徽合肥正式舉行，以“深化國(guó)際交流合作 共創(chuàng)零碳智慧未來(lái)”為主題，來(lái)自業(yè)界的專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)代表齊聚論壇，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。參會(huì)的專(zhuān)家和企業(yè)代表認(rèn)為，在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)加快全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能減排，加快市場(chǎng)化步伐，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)汽車(chē)力量。

發(fā)展新能源汽車(chē)是“雙碳”目標(biāo)實(shí)施的重要舉措

在“雙碳”目標(biāo)指引下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新的發(fā)展階段。中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中表示，提升燃油汽車(chē)的節(jié)能水平、降低油耗是近期降低汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳排放的重要方面。從中長(zhǎng)期來(lái)看，應(yīng)著力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，在乘用車(chē)領(lǐng)域，大力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)，在商用車(chē)領(lǐng)域則宜采用氫燃料電池車(chē)替代。從全生命周期來(lái)看，除了使用環(huán)節(jié)外，還要重視制造、報(bào)廢、回收過(guò)程中的碳減排。此外，智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的又一助力。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總裁徐玉長(zhǎng)在致辭時(shí)表示，以新能源汽車(chē)為代表的綠色低碳產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整的重要抓手。我國(guó)已經(jīng)將發(fā)展新能源汽車(chē)作為應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要舉措。

展望未來(lái)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華認(rèn)為，“十四五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心要求。他同時(shí)表示，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出的“到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右”基本可以實(shí)現(xiàn)。

地方政府和企業(yè)同發(fā)力

為了助推新能源汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展，地方政府和企業(yè)正在共同發(fā)力。安徽省發(fā)展改革委副主任徐志表示，安徽省已經(jīng)構(gòu)建了“綜合性政策+專(zhuān)項(xiàng)政策”“資金+基金”協(xié)同的政策體系，力爭(zhēng)到2025年，實(shí)現(xiàn)“3140”目標(biāo)，即整車(chē)生產(chǎn)規(guī)模300萬(wàn)輛、產(chǎn)值突破1萬(wàn)億元、新能源汽車(chē)占比超過(guò)40%。

大眾汽車(chē)(安徽)有限公司CEO葛皖鏑表示，大眾安徽已于今年4月份開(kāi)始在合肥建設(shè)MEB工廠，首款新能源車(chē)型的預(yù)量產(chǎn)車(chē)將于2022年下半年下線，并計(jì)劃在2023年下半年開(kāi)始投產(chǎn)。到2026年，大眾安徽將推出基于純電動(dòng)、全面互聯(lián)的SSP可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)打造的純電動(dòng)汽車(chē)。與MEB工廠相鄰的零部件工廠，第一階段投產(chǎn)后每年將為大眾安徽生產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)型交付超過(guò)15萬(wàn)組電池系統(tǒng)。

上汽集團(tuán)副總裁兼乘用車(chē)分公司總經(jīng)理?xiàng)顣詵|表示，國(guó)家一系列碳減排政策的頒布實(shí)施，將進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽產(chǎn)品滲透率的提升，也將促進(jìn)綠色低碳和智能新技術(shù)的應(yīng)用。上汽集團(tuán)將以產(chǎn)品端為抓手，加快向供給端和用戶端延伸，力爭(zhēng)在2025年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

供應(yīng)鏈和配套設(shè)施積極跟進(jìn)

電池是新能源汽車(chē)的核心。電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和低碳發(fā)展，對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大。國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝表示，電池成本下降、性能提升，使得電動(dòng)汽車(chē)相比燃油車(chē)更具經(jīng)濟(jì)性，是推動(dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵。國(guó)軒高科一方面通過(guò)技術(shù)研發(fā)提升電池性能、降低生產(chǎn)過(guò)程中的能耗，另一方面擬在內(nèi)蒙古烏海地區(qū)布局新能源發(fā)電，滿足企業(yè)生產(chǎn)需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的減碳減排。

配套基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不可或缺的組成部分。由于具有購(gòu)車(chē)成本低、換電時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)，近期換電模式再次站上風(fēng)口。不少地方政府出臺(tái)支持政策，企業(yè)紛紛布局。據(jù)江淮汽車(chē)技術(shù)中心副主任兼智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院院長(zhǎng)李衛(wèi)兵介紹，江淮汽車(chē)不但推出了換電版車(chē)型，在合肥等地建立了換電站，還與國(guó)軒高科、中國(guó)鐵塔等企業(yè)一起，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的電池使用、回收、利用生態(tài)圈，通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，推動(dòng)換電模式的進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

據(jù)悉，本次新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇由安徽省人民政府主辦，安徽省人民政府外事辦公室、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社承辦，會(huì)上，中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)還聯(lián)合發(fā)布了《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告2021》。圍繞“高質(zhì)量發(fā)展”的主題，報(bào)告分析了國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及我國(guó)主要城市實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑與進(jìn)展，并提出加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對(duì)策建議。