每日關(guān)注!繁忙的園區(qū)充滿活力
新春走基層·特別報(bào)道
原標(biāo)題:大灣區(qū)進(jìn)出口物流樞紐廣州南沙國(guó)際物流中心——(引題)
(資料圖)
繁忙的園區(qū)充滿活力(主題)
汽笛鳴響,廣州港南沙港區(qū)迎來(lái)一艘裝載智利車(chē)?yán)遄拥呢洿?.8萬(wàn)噸車(chē)?yán)遄訌倪@里卸船,通過(guò)全國(guó)最大的臨港倉(cāng)庫(kù)群——廣州南沙國(guó)際物流中心,進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
春節(jié)假期,國(guó)內(nèi)消費(fèi)熱情高漲,車(chē)?yán)遄映蔀槟仙硣?guó)際物流中心近期重要的進(jìn)口貨物。“出口到我國(guó)的智利車(chē)?yán)遄?,四成?huì)從南沙港進(jìn)口。我們?yōu)榭蛻舸蛟煲粭l高效、安全、低成本的進(jìn)口水果物流通道?!睆V州南沙國(guó)際冷鏈有限公司常務(wù)副總經(jīng)理董磊說(shuō)。
物流中心分為南區(qū)和北區(qū),南區(qū)以冷鏈為主,北區(qū)以物流為主,總建設(shè)面積為95萬(wàn)平方米,總體倉(cāng)容71.2萬(wàn)噸。作為粵港澳大灣區(qū)進(jìn)出口物流樞紐,春節(jié)前后,這里愈加繁忙。
位置顯優(yōu)勢(shì),“買(mǎi)賣(mài)全球”更便捷
凌晨4時(shí),天還沒(méi)亮,貨車(chē)司機(jī)梁巨標(biāo)已經(jīng)穿好反光背心,繞著車(chē)檢查車(chē)況,“貨車(chē)磨損率高,有問(wèn)題得立馬維修。”
一大早將車(chē)?yán)遄舆\(yùn)往江南蔬果批發(fā)市場(chǎng),這是梁巨標(biāo)接到的任務(wù):“一車(chē)貨動(dòng)輒上百萬(wàn)元,馬虎不得?!?/p>
得益于提前報(bào)關(guān),卸船進(jìn)入港區(qū)的大部分車(chē)?yán)遄涌伞按呏碧帷薄M瑫r(shí),在“港口+園區(qū)”冷鏈貨物集散模式下,碼頭內(nèi)部拖車(chē)直接進(jìn)入南沙國(guó)際冷鏈區(qū)域完成通關(guān)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作,進(jìn)口水果整體通關(guān)時(shí)效提升25%以上。
大貨車(chē)進(jìn)城必須錯(cuò)開(kāi)限行時(shí)段,梁巨標(biāo)要趕在7時(shí)前將車(chē)?yán)遄铀偷脚l(fā)市場(chǎng)。從批發(fā)市場(chǎng)再分撥至大灣區(qū)各大商超,最終擺上市民餐桌,車(chē)?yán)遄油瓿闪藦膰?guó)外農(nóng)場(chǎng)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的快捷冷鏈運(yùn)輸。
每天跟車(chē)相處,梁巨標(biāo)把車(chē)當(dāng)“伙伴”,“吃飯?jiān)谲?chē)上,等待卸貨時(shí)睡在車(chē)上?!绷璩口s時(shí)間送冷鏈產(chǎn)品,白天多以港區(qū)內(nèi)的物流為主。“我們挨著南沙港區(qū)和南沙港鐵路南站貨場(chǎng),海路、鐵路、公路都方便,能夠多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn),無(wú)縫對(duì)接?!绷壕迾?biāo)說(shuō)。
不少商家看中物流中心優(yōu)越的位置,紛紛進(jìn)駐,無(wú)數(shù)中國(guó)商品從這里出發(fā),奔向全球。
近兩年,美的公司也成為物流中心的客戶?!澳昵斑@段時(shí)間,我們的外貿(mào)增長(zhǎng)超過(guò)20%,日峰值裝柜量提升50%。”美的樓宇事業(yè)部外銷(xiāo)物流負(fù)責(zé)人劉偉東表示,“南沙港開(kāi)通了中歐班列,海鐵聯(lián)運(yùn)方式有效化解了船運(yùn)堵港等帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。南沙港也有專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)提供一體化配套服務(wù),有問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)解決,為企業(yè)提供了高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?!?/p>
運(yùn)送完美的公司的集裝箱,已是晚上,梁巨標(biāo)準(zhǔn)備下班?!叭粘R惶炫芤粌绍?chē),春節(jié)假期貨量大,一天得跑四五趟?!痹绯鐾須w,不過(guò),梁巨標(biāo)干勁十足,“干得多掙得也多,港區(qū)發(fā)展越來(lái)越好,我們的好日子也更有保障?!?/p>
海關(guān)好舉措,貨物通關(guān)更高效
船還沒(méi)靠岸,企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行申報(bào)。進(jìn)口水果集裝箱在卸船過(guò)程中,高清攝像機(jī)設(shè)備實(shí)時(shí)掃描,獲得的集裝箱信息與碼頭作業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)關(guān)聯(lián),對(duì)照海關(guān)貨物申報(bào)情況,生成分流指令。
運(yùn)載貨物中,有一定比例抽中查驗(yàn),到岸后,海關(guān)會(huì)對(duì)這些抽查貨品先進(jìn)行機(jī)器查驗(yàn),再進(jìn)行人工查驗(yàn)。
接到任務(wù)通知,廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)海新冷鏈查驗(yàn)科副科長(zhǎng)劉濤連夜和同事開(kāi)展貨品查驗(yàn)。“目前港區(qū)的進(jìn)口水果查驗(yàn)?zāi)芰εc以前相比提升近4倍,冷藏箱插座數(shù)量也增加至5500個(gè),即使是查驗(yàn)過(guò)程,也能保證冷鏈貨品全程不斷冷。”劉濤說(shuō)。
為了讓進(jìn)口水果保鮮保質(zhì),南沙海關(guān)還在審單、查驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)、證書(shū)出具等通關(guān)環(huán)節(jié),專(zhuān)人專(zhuān)崗提供通關(guān)全鏈條一站式服務(wù)?!斑€采取了諸多措施來(lái)保障冷鏈商品的通關(guān)時(shí)效,包括‘提前申報(bào)’‘兩步申報(bào)’‘兩段準(zhǔn)入’‘船邊直提’等舉措?!眲龑?duì)各項(xiàng)舉措如數(shù)家珍。
劉濤的崗位要經(jīng)常在一線,抽樣、拍照、記錄……忙活完一身汗,有幾次收工時(shí)已是凌晨。
“雖然忙,但很有成就感?!被丶揖W(wǎng)購(gòu)年貨時(shí),劉濤看到有智利車(chē)?yán)遄?,仔?xì)一看,檢驗(yàn)檢疫證明是南沙海關(guān)開(kāi)出的,感覺(jué)特親切,立即下單購(gòu)買(mǎi),“對(duì)我們自己的工作有信心,吃著也放心?!?/p>
管理信息化,服務(wù)企業(yè)更放心
除了直提和查驗(yàn),接到入堆指令的貨物會(huì)被拉到冷鏈倉(cāng)庫(kù)。
冷鏈公司技術(shù)負(fù)責(zé)人劉軍每天都會(huì)去控制室,在這里可以看到整個(gè)冷鏈物流基地的情況:倉(cāng)庫(kù)里工人忙著裝卸,貨車(chē)按照指令??炕虺鰟?dòng)……
3座冷庫(kù)、1個(gè)冷藏箱堆場(chǎng)、1個(gè)8萬(wàn)平方米的外堆場(chǎng),162個(gè)冷藏箱查驗(yàn)平臺(tái),可以提供查驗(yàn)儲(chǔ)存、保稅、加工配送、展示交易、供應(yīng)鏈等一站式服務(wù)。最近這段時(shí)間,劉軍去得更加頻繁,看得也更仔細(xì)。
“春節(jié)期間工作量大,怕大家忙中出錯(cuò),所以更要謹(jǐn)慎?!眲④娭钢刂剖移聊徽f(shuō),冷庫(kù)按面積大小安裝制冷系統(tǒng),要保持24小時(shí)溫度在一個(gè)穩(wěn)定范圍,一有風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)彈出,工作人員就會(huì)及時(shí)查看檢修,為冷鏈產(chǎn)品的保鮮添加一道安全鎖。“有2000多個(gè)攝像頭實(shí)施傳輸畫(huà)面,溫度控制也是運(yùn)用自動(dòng)化系統(tǒng),效率比人工高多了。”
劉軍介紹,他們會(huì)同班輪公司推廣應(yīng)用區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái),促進(jìn)冷藏集裝箱港、航、貨等各方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱進(jìn)口全鏈條數(shù)字化、全程單證無(wú)紙化,大幅壓縮單證辦理時(shí)間。
“我們深入企業(yè)溝通對(duì)接,了解企業(yè)進(jìn)出口計(jì)劃和班輪靠泊時(shí)間,積極協(xié)調(diào)碼頭、船代、貨代等口岸通關(guān)主體合理規(guī)劃通關(guān)作業(yè),加強(qiáng)通關(guān)物流環(huán)節(jié)銜接。指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用通關(guān)便利化舉措,提升通關(guān)手續(xù)辦理效率?!倍诒硎?,前期工作做到位,才能夠有效提升企業(yè)的獲得感。
隨著服務(wù)水平提升以及諸多利好政策的加持,南沙國(guó)際物流中心吸引了眾多企業(yè)客戶進(jìn)駐開(kāi)展業(yè)務(wù)。“未來(lái),我們還將繼續(xù)做好服務(wù),讓客戶更安心、更滿意。”董磊說(shuō)。
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