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據(jù)介紹，運行在該線路上的自動駕駛巴士能夠識別紅綠燈、行人和障礙物等周圍環(huán)境，執(zhí)行避障、超車、緊急制動等功能。市民通過App預訂免費座位后，就可以在兩個指定站點等待上車。兩輛自動駕駛公交車搭載著乘客往返于清溪廣場和附近的世運商街，線路全程3.4公里，行駛時間為20分鐘。這種巴士看起來跟普通的公共汽車有點區(qū)別，它有著圓潤的邊緣和大窗戶，看起來更像是一個玩具，而不是一項前沿科技產(chǎn)品。據(jù)悉，這種車型由現(xiàn)代旗下自動駕駛初創(chuàng)公司42Dot負責。42Dot自動駕駛負責人JeongSeong-gyun對此表示，這種設計是有意為之的。“這就是未來，”他告訴法新社，并補充說巴士需要“相當新型的設計”。他說，這輛巴士看起來有點“像樂高積木”。亞匯網(wǎng)了解到，這種車型由復合材料制成，這有助于降低成本并易于量產(chǎn)。該公司的目標是使該技術成為一種成本低廉、且安全且易普及的方案。