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此外，唐山站、天津站和唐山車務段正在對沿線燕郊（高鐵區(qū)）、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、寶坻南、北辰等車站內的檢票閘機、顯示屏、候車座椅等客運服務設備設施進行調試。亞匯網(wǎng)了解到，京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途經北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，線路全長約148.7公里，設計最高時速350公里，全線共設8座車站。京濱城際鐵路則起自京唐城際鐵路寶坻站，新建線路向南經天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，引入既有濱海西站。正線線路全長約96公里，設計行車速度250公里/小時，全線共設置車站4座，初期建設及開通范圍為寶坻站至北辰站，線路長度56.2公里。