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?坦桑尼亞預(yù)計(jì)今年動(dòng)力煤出口將翻一番。?礦商表示歐洲買家準(zhǔn)備高價(jià)購(gòu)買。?失去俄羅斯的能源供應(yīng)，引發(fā)煤炭采購(gòu)熱潮。?隨著價(jià)格飆升，連非洲內(nèi)陸國(guó)博茨瓦納也向歐洲出口。直到去年底，沉寂的坦桑尼亞港口姆特瓦拉(Mtwara)主要處理的貨物還是腰果?，F(xiàn)在則是擠滿了裝載煤炭的船只，俄羅斯入侵烏克蘭，推動(dòng)了全球競(jìng)相追逐這種高污染燃料。坦桑尼亞傳統(tǒng)上只向東非鄰國(guó)出口動(dòng)力煤，不可能運(yùn)送到更遠(yuǎn)的地方，因?yàn)檫@需要用卡車將煤炭從其西南的礦山載運(yùn)600多公里，到最近的印度洋港口姆特瓦拉。歐洲嚴(yán)重的能源危機(jī)改變了這一切。因戰(zhàn)爭(zhēng)之故，用于發(fā)電的動(dòng)力煤價(jià)格飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致許多歐洲國(guó)家無(wú)法從其主要供應(yīng)者俄羅斯獲得重要的天然氣和煤炭供應(yīng)。歐洲及其他地區(qū)的買家現(xiàn)在爭(zhēng)相以高價(jià)購(gòu)買來(lái)自坦桑尼亞、博茨瓦納(波札那)甚至馬達(dá)加斯加等地偏遠(yuǎn)礦場(chǎng)的煤炭。各國(guó)政府試圖切斷對(duì)俄羅斯能源依賴并控制電價(jià)的同時(shí)，煤炭的需求復(fù)蘇，而這與減少煤炭使用的氣候計(jì)劃互相抵觸?！霸诙砹_斯戰(zhàn)爭(zhēng)之后，哪里有煤炭歐洲買家就往哪里去，”煤礦公司Bluesky Minings董事總經(jīng)理Rizwan Ahmed在坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆(Dar es Salaam)表示，“他們?cè)敢庵Ц斗浅：玫膬r(jià)格。”嘉吉海洋運(yùn)輸部門(mén)總裁Jan Dieleman表示，近幾個(gè)月來(lái)，大宗商品貿(mào)易商嘉吉向歐洲的煤炭運(yùn)輸量顯著增加，該公司在6月至8月期間在全球運(yùn)送了900萬(wàn)噸煤炭，上年同期為700萬(wàn)噸?！皻W洲正在與其他買家競(jìng)爭(zhēng)，而且替代品天然氣更加昂貴，”Dieleman表示，“歐洲應(yīng)該能夠采購(gòu)煤炭，我們將看到來(lái)自哥倫比亞、南非甚至更遠(yuǎn)地區(qū)的大量煤炭流入歐洲?！彪m然萬(wàn)一地緣政治的風(fēng)向轉(zhuǎn)變，機(jī)會(huì)之窗可能曇花一現(xiàn)，但一些擁有煤炭資源的國(guó)家認(rèn)為這是一個(gè)獲取利潤(rùn)的好機(jī)會(huì)，不容錯(cuò)過(guò)。全球指標(biāo)--澳洲紐卡斯?fàn)柛劢陆桓畹膶?shí)物動(dòng)力煤9月16日的交易價(jià)格為每噸429美元，略低于3月份的歷史高點(diǎn)483.50美元，也高于去年此時(shí)每噸約176美元的價(jià)格。據(jù)一位港口官員表示，自去年11月啟動(dòng)第一艘煤炭運(yùn)輸以來(lái)，姆特瓦拉已有13艘船舶裝載了煤炭。最近一艘是載重34,529噸的散貨船MV Miss Simona于上周?？?，滿載后駛往法國(guó)。根據(jù)海事和大宗商品數(shù)據(jù)平臺(tái)Shipfix分析，自6月底以來(lái)，現(xiàn)貨貨運(yùn)市場(chǎng)上已出現(xiàn)57筆船貨訂單，用于運(yùn)送坦桑尼亞煤炭，而去年同期僅為兩筆。船舶經(jīng)紀(jì)商Braemar的分析顯示，7月份全球海運(yùn)動(dòng)力煤進(jìn)口量達(dá)到9,780萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高，同比增幅超過(guò)9%。8月進(jìn)口量降至8,900萬(wàn)噸，很大程度上受到主要生產(chǎn)國(guó)澳洲出口中斷影響。2022年7月海運(yùn)動(dòng)力煤進(jìn)口同比增長(zhǎng)11.4%，因?yàn)蹩颂m戰(zhàn)爭(zhēng)影響市場(chǎng)。