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一般來說，我們買車都會盡量選省油的，因為可以降低用車成本。而每次油價波動，都會牽動廣大車主的神經(jīng)，面對油價步步攀升的節(jié)奏，部分車主有點兒吃不消了，今天小編給大家?guī)睃c利好消息。

今日(26日)24時，2022年第14輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將開啟。機構(gòu)普遍預(yù)測，本輪國內(nèi)油價大概率迎來“三連跌”，同時也是年內(nèi)的第四次下調(diào)。

本輪計價周期內(nèi)，國際原油期價總體延續(xù)跌勢。卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠對中新經(jīng)緯分析稱，本周期前期，因美國通脹繼續(xù)走高，美聯(lián)儲進一步加息預(yù)期壓力下，原油持續(xù)承壓走低。雖然后期由于沙特表示并沒有明確的增產(chǎn)計劃，帶動國際油價反彈上漲，但市場情緒依然謹(jǐn)慎，反彈的延續(xù)性不強。

截至外盤時間7月22日收盤，WTI 9月原油期貨收跌1.65美元，跌幅1.71%報94.70美元/桶。按照最活躍合約計算，WTI 9月原油期貨價格比前一周周五的WTI 8月期貨價格下跌了2.9%。布倫特9月原油期貨收跌0.66美元，跌幅0.64%報103.20美元/桶，周累跌2.02%。

高青翠介紹，受相關(guān)因素影響，國內(nèi)測算的原油移動變化率處于負(fù)值區(qū)間運行，本輪成品油零售限價或遇“三連跌”。卓創(chuàng)資訊測算，截至7月22日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-5.39%，預(yù)計汽柴油下調(diào)340元/噸，折升價汽、柴油或分別下調(diào)0.25、0.29元/升，調(diào)價窗口7月26日24時，本輪成品油零售限價下調(diào)已是板上釘釘。

按照這一調(diào)整幅度計算，車主加滿一箱50升的油箱將能節(jié)省12.5元以上。

中宇資訊則也測算稱，本輪第9個工作日，中宇原油估價較基準(zhǔn)價-4.91%或-5.00%，暫預(yù)計7月26日24時成品油零售限價下調(diào)305元。

此前，國內(nèi)成品油在今年已歷經(jīng)13個調(diào)價窗口，汽油價格累計上調(diào)2040元/噸，柴油價格累計上調(diào)1965元/噸。如果此次價格下調(diào)落實，2022年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“10漲4跌”的格局。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊表示，此次零售價下調(diào)若兌現(xiàn)，廣大車主用油成本將再度縮減。部分地區(qū)95#汽油有望回歸“8元時代”。