指股網(wǎng)獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，達(dá)美航空(DAL.US)表示，公司將與空客合作，幫助開發(fā)氫動(dòng)力客機(jī)。達(dá)美航空表示，該合作關(guān)系本身不需要任何金融投資。

空客負(fù)責(zé)研究和技術(shù)的副總裁Amanda Simpson表示，空客計(jì)劃生產(chǎn)一款氫動(dòng)力的小型零排放飛機(jī)“ZEROe”，預(yù)計(jì)將于2035年投入使用，并希望在新飛機(jī)開發(fā)期間從客戶那里獲得反饋。

上個(gè)月，空客曾表示，將與通用電氣和賽峰集團(tuán)的合資公司CFM International合作，開發(fā)一種名為ZEROe演示器的A380飛行試驗(yàn)臺(tái)，以研究如何使用氫燃燒為渦扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

達(dá)美航空負(fù)責(zé)可持續(xù)發(fā)展的副總裁Amelia DeLuca表示，合作將側(cè)重于了解新飛機(jī)部署的要求，包括在美國(guó)生產(chǎn)綠色氫燃料，以及它在美國(guó)機(jī)場(chǎng)的可訪問性。該伙伴關(guān)系還將與主要利益相關(guān)者一起倡導(dǎo)航空業(yè)的脫碳未來(lái)，包括氫通道。

據(jù)悉，空客競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音(BA.US)一直對(duì)2035年前氫動(dòng)力航空運(yùn)輸?shù)纳虡I(yè)前景持懷疑態(tài)度，并將公眾的注意力更多地放在可持續(xù)航空燃料上。