原標(biāo)題：基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，交通物流更加便捷，出行方式更加環(huán)保（引題）

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交通行業(yè)美好愿景正在走進(jìn)現(xiàn)實(shí)（主題）

工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者 時(shí)斕娜 北夢(mèng)原

日臻完善的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、先進(jìn)的交通運(yùn)輸高端制造設(shè)備、便捷的交通物流到家到戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)、環(huán)保綠色的低碳交通方式……9月25日至26日，以“可持續(xù)交通：攜手合作助力全球發(fā)展”為主題的全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）在北京舉行。交通領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和最新創(chuàng)新成果在同期舉辦的第15屆世界國(guó)際交通技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)上悉數(shù)亮相。

建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)交通體系，是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。記者在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)到，論壇呈現(xiàn)的“人享其行、物暢其流”的交通行業(yè)美好愿景，正在走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

智慧方案，交通更高效

國(guó)家郵政局日前發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升，已連續(xù)6個(gè)月超百億件。

在件量、資源數(shù)量級(jí)驚人的今天，如何實(shí)現(xiàn)更高效的分揀，讓快件更快送到消費(fèi)者手中？順豐給出的答案是數(shù)字孿生。

真實(shí)的中轉(zhuǎn)場(chǎng)中，驗(yàn)證1個(gè)班次的分揀計(jì)劃需要一整天的時(shí)間。順豐科技AIoT領(lǐng)域副總裁宋翔介紹，通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)內(nèi)的數(shù)據(jù)以及設(shè)備、人員、流程進(jìn)行數(shù)字孿生體的建模，讓驗(yàn)證效率提升600倍的智能算法“上陣”，可以一天在虛擬環(huán)境中迭代驗(yàn)證并優(yōu)化1000次分揀計(jì)劃，更高效、低成本地驗(yàn)證物流運(yùn)作過(guò)程的合理性。

“目前，順豐已將數(shù)字孿生技術(shù)部署于全國(guó)60多個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，為實(shí)際運(yùn)作過(guò)程縮短10%以上的分揀時(shí)長(zhǎng)，平均提升8%以上的產(chǎn)能?！表権S科技數(shù)字孿生負(fù)責(zé)人江生沛說(shuō)。

“效率和安全，是交通最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)?！北敬握搲?，百度智能云帶來(lái)了基于大模型全面重構(gòu)的智能交通解決方案ACE 3.0。百度集團(tuán)執(zhí)行副總裁沈抖表示，交通大模型把車(chē)、路、云、圖等方面的數(shù)據(jù)信息進(jìn)一步整合，解決了人和車(chē)、車(chē)和路、全域最優(yōu)等問(wèn)題。

科技賦能，交通更便捷

從室外無(wú)人車(chē)下車(chē)后，配送機(jī)器人分層載著樓宇中客戶(hù)的文件資料、外賣(mài)食品等，進(jìn)入樓內(nèi)，并使用一鍵呼梯功能自主乘坐電梯到相應(yīng)樓層，通過(guò)發(fā)送短信或撥打電話(huà)通知客戶(hù)取件……在交通技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)上，中國(guó)郵政推出的無(wú)人車(chē)與樓宇終端投遞機(jī)器人吸引了不少觀眾的目光。

中國(guó)郵政計(jì)劃建設(shè)部工作人員王強(qiáng)向記者介紹，這一智能化寄遞解決方案將室外無(wú)人車(chē)和室內(nèi)機(jī)器人相結(jié)合，可應(yīng)用于商業(yè)樓宇、高端社區(qū)、大型園區(qū)等物流到家、到戶(hù)服務(wù)，有效解決了某些區(qū)域因禁止外來(lái)人員入內(nèi)導(dǎo)致配送不便的問(wèn)題，減少了互相等待的時(shí)長(zhǎng)。

除了無(wú)人配送車(chē)外，在論壇“智行其道 駛向未來(lái)”自動(dòng)駕駛邊會(huì)上，自動(dòng)駕駛巴士和出租車(chē)、無(wú)人集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)等運(yùn)行情況同樣進(jìn)行了集中展示。

據(jù)了解，交通運(yùn)輸部于去年啟動(dòng)了首批自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)。試點(diǎn)實(shí)施一年來(lái)，圍繞個(gè)性化出行服務(wù)、無(wú)人配送、集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景，形成了較為成熟的解決方案，為自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)?；涞貞?yīng)用奠定了良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。

低碳轉(zhuǎn)型，交通更綠色

在“人享其行、物暢其流”的過(guò)程中，如何讓交通更加“綠色”，也是可持續(xù)交通發(fā)展過(guò)程中面臨的重要課題。本次論壇圍繞新能源、減排戰(zhàn)略，在鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政等各方面開(kāi)展相關(guān)探討。

100噸從廣東深圳運(yùn)往北京的貨物，會(huì)產(chǎn)生多少碳排放？在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，觀眾可通過(guò)碳排放計(jì)算器，自動(dòng)得出不同流向、時(shí)效、重量的快件在每段運(yùn)輸過(guò)程中涉及的碳排放情況。順豐豐和可持續(xù)發(fā)展管理平臺(tái)產(chǎn)品經(jīng)理阮馭棋介紹，該系統(tǒng)基于標(biāo)準(zhǔn)碳管理體系，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、可視化的碳盤(pán)查和碳核算，自動(dòng)化收集順豐的碳排放數(shù)據(jù)，量化核算順豐采取的各項(xiàng)綠色減碳行動(dòng)。

推動(dòng)交通與能源的綠色融合發(fā)展，可以發(fā)揮交通和能源兩大行業(yè)對(duì)高質(zhì)量發(fā)展疊加、倍增的作用。在山東，國(guó)內(nèi)首個(gè)全路域交能融合示范項(xiàng)目——山東棗菏高速公路利用全長(zhǎng)177公里的高速公路邊坡、收費(fèi)站等空地建設(shè)分布式光伏，同步建設(shè)充電樁、智慧路燈、風(fēng)機(jī)、儲(chǔ)能系統(tǒng)。中國(guó)能建有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目全面建成后每年可減排二氧化碳約11.4萬(wàn)噸。

低碳環(huán)保同樣是地鐵智能運(yùn)行的導(dǎo)向?！霸诹熊?chē)制動(dòng)時(shí)，裝置將電能通過(guò)電容或飛輪儲(chǔ)存起來(lái)；在列車(chē)啟動(dòng)時(shí)，將儲(chǔ)存的能量釋放出來(lái)?！北本┑罔F技術(shù)創(chuàng)新研究院大數(shù)據(jù)研發(fā)中心副主任光志瑞介紹，依托再生制動(dòng)回收裝置、混合型儲(chǔ)能裝置和飛輪型儲(chǔ)能裝置，對(duì)電壓起到削峰填谷的作用，1兆瓦飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)年節(jié)電量可達(dá)50萬(wàn)度，減少二氧化碳排放500噸。