鐵路、民航加大運(yùn)力投放迎接旺盛客流
原標(biāo)題:鐵路、民航加大運(yùn)力投放迎接旺盛客流
文/羊城晚報(bào)記者 李志文 通訊員 機(jī)場宣 方杰 黃瑜楚
(資料圖)
2023年暑運(yùn)(7月1日—8月31日,共計(jì)62天)大幕已經(jīng)拉開。今年暑運(yùn)是新冠疫情防控政策調(diào)整為“乙類乙管”后的首個(gè)暑運(yùn),記者從鐵路、民航部門獲悉,今年暑運(yùn)旅客出行需求釋放,市場熱度高,鐵路、民航也相應(yīng)加大運(yùn)力投放,以迎接旺盛客流。
各大航司持續(xù)加大運(yùn)力投放
快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年白云機(jī)場共接送旅客超2800萬人次,位居國內(nèi)機(jī)場首位,更創(chuàng)下春運(yùn)“客流總?cè)藬?shù)”及“單日接送旅客量”雙項(xiàng)全國第一,夏秋新航季創(chuàng)下國內(nèi)客運(yùn)航班編排架次排名全國第一的歷史紀(jì)錄,白云機(jī)場航班量、旅客吞吐量回升趨勢明顯,旅客出行需求旺盛。6月,民航局批復(fù)白云機(jī)場高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)調(diào)增了5架次/小時(shí),暑運(yùn)期間白云機(jī)場的航班保障能力將得到進(jìn)一步釋放。
截至6月底,白云機(jī)場的單日國內(nèi)客流已超過2019年同期水平。暑運(yùn)期間,學(xué)生流、探親流、旅游流等客流量疊加,出行熱度有望進(jìn)一步升溫。華南市場客源需求旺盛,加之白云機(jī)場已獲得高峰小時(shí)容量提升批復(fù),多家航空公司正在根據(jù)白云機(jī)場新的高峰小時(shí)容量編排暑運(yùn)加班計(jì)劃,預(yù)計(jì)暑運(yùn)實(shí)際執(zhí)行航班量將高于目前的銷售計(jì)劃量。白云機(jī)場預(yù)計(jì)暑運(yùn)接送旅客超1100萬人次,環(huán)比增長顯著。
暑運(yùn)期間,白云機(jī)場往西南、西北、華東、華北等地為今年國內(nèi)熱門航線,各大航司持續(xù)增加運(yùn)力投放,在廣州至重慶、杭州、成都、九寨溝、蘭州、海拉爾、香格里拉、阿勒泰、烏魯木齊、舟山、三明等地航線均有增投計(jì)劃。國際及地區(qū)航線方面,廣州-羅馬、廣州-莫斯科、廣州-法蘭克福、廣州-巴黎、廣州-悉尼、廣州-清邁、廣州-巴厘島等航線均有復(fù)航及增班計(jì)劃,為旅客出境旅游提供更多選擇。
價(jià)格方面,今年暑期國內(nèi)機(jī)票均價(jià)同比去年小幅上漲,超2019年同期。根據(jù)航班管家APP,截至2023年7月4日,2023年暑期國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票均價(jià)同比2022年小幅上漲,同比2022年同期增長29%、同比2019年增長10%。2023年暑期國內(nèi)熱門目的地top10分別是北京、深圳、成都、上海、廣州、重慶、杭州、西安、昆明、長沙。
廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)暑運(yùn)發(fā)送旅客10500萬人次
記者從廣鐵集團(tuán)獲悉,鐵路暑運(yùn)啟動3日來,鐵路客流增長迅猛,保持高位運(yùn)行,人們出行需求特別旺盛。數(shù)據(jù)顯示,前3日,廣鐵集團(tuán)發(fā)送576萬人次,同比增長62.4%,較2019年同期增長22.4%;日均發(fā)送192萬人次。
據(jù)測算,今年暑運(yùn)廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客10500萬人次,日均發(fā)送旅客169.4萬人次,同比增加3391.1萬人次,增長47.7%,恢復(fù)到2019年的98.1%。
從目前客流特點(diǎn)看,長、短途客流均有所增加,呈現(xiàn)北京、上海、武漢、長沙、昆明等省外熱門城市與珠三角中心城市雙向流動,以及廣東、湖南省內(nèi)其他城市向廣州、深圳、香港、長沙等中心城市的內(nèi)循環(huán)趨勢。
客流以學(xué)生流、旅游流、探親流為主,務(wù)工流為輔。學(xué)生及旅游流主要集中在北上廣深等大城市及風(fēng)景區(qū)間流動,中小學(xué)生探親流前期從內(nèi)地中小城市往廣州、東莞、深圳等大城市流動,后期則從大城市返鄉(xiāng)。運(yùn)輸期間,廣鐵全面配足鐵路運(yùn)力,提升服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)設(shè)備設(shè)施,進(jìn)一步方便旅客出行。
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