原標(biāo)題：強(qiáng)化產(chǎn)品召回監(jiān)管，保護(hù)消費者合法權(quán)益——（引題）

去年全國實施消費品召回五百余次（主題）

產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān)系人民群眾的幸福生活，關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。在日前國家市場監(jiān)管總局召開的新聞發(fā)布會上，有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2021年，全國共實施汽車召回232次，涉及車輛873萬輛；共實施消費品召回549次，涉及產(chǎn)品723萬件。

國家市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局副局長王贇松表示，缺陷產(chǎn)品召回是產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管的重要手段，有利于維護(hù)消費者人身財產(chǎn)安全和合法權(quán)益。

從汽車召回部件結(jié)構(gòu)看，2021年，因發(fā)動機(jī)和電子電器部件存在缺陷召回的，占總數(shù)量的84%。從缺陷召回原因看，因制造原因召回的，占總召回數(shù)量的15%；因設(shè)計原因召回的，占總召回數(shù)量的85%。截至2021年底，中國已累計實施汽車產(chǎn)品召回2423次，涉及缺陷產(chǎn)品9130萬輛。近5年，汽車安全召回平均每1.6天發(fā)生一次，汽車企業(yè)主動發(fā)現(xiàn)問題，主動召回已成為常態(tài)。

在機(jī)動車排放召回方面，近段時間，中國陸續(xù)推出碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)政策，機(jī)動車排放召回步入正軌。為了降低機(jī)動車排放污染物帶來的空氣污染，《機(jī)動車排放召回管理規(guī)定》已于2021年7月1日起施行。其中，相關(guān)部門針對部分車型曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置、還原劑儲液箱、三元催化反應(yīng)器、車載自動診斷系統(tǒng)OBD等重點排放零部件加強(qiáng)監(jiān)管，截至2021年底，共召回車輛144萬輛。

“據(jù)統(tǒng)計，99.9%的汽車召回和50%以上的電子電器產(chǎn)品召回，都是產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)但經(jīng)使用后發(fā)現(xiàn)仍然存在危及人身財產(chǎn)安全的不合理危險，這需要企業(yè)在設(shè)計、生產(chǎn)及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)持續(xù)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)與質(zhì)量提升?！蓖踬毸烧f。為此，國家市場監(jiān)管總局針對企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量安全管理問題，推動企業(yè)深化全面質(zhì)量管理理念，牢固樹立“質(zhì)量第一”意識，提升缺陷分析和識別能力，累計引導(dǎo)汽車企業(yè)2400余次、消費品生產(chǎn)企業(yè)3400余次的技術(shù)改進(jìn)。推動部分企業(yè)設(shè)立由公司一把手牽頭的產(chǎn)品質(zhì)量安全委員會，厚植質(zhì)量安全文化。積極引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度，加強(qiáng)產(chǎn)品安全測試，推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量升級。

此外，在消費品召回方面，王贇松介紹，隨著消費結(jié)構(gòu)的變化和升級，消費者對產(chǎn)品質(zhì)量與安全的關(guān)注度日益增強(qiáng)。

“機(jī)構(gòu)改革以來，國家市場監(jiān)管總局出臺《消費品召回管理暫行規(guī)定》，著力構(gòu)建‘總局統(tǒng)一管理，地方分級負(fù)責(zé)，相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合’的消費品安全召回工作體系；搭建國家缺陷消費品召回綜合管理信息平臺，實現(xiàn)全國缺陷線索信息聯(lián)動共享；加強(qiáng)對地方消費品召回工作的指導(dǎo)和技術(shù)培訓(xùn)，提升缺陷調(diào)查能力；推動31個省級市場監(jiān)管部門明確了召回職能、組建召回技術(shù)機(jī)構(gòu)。”王贇松說。數(shù)據(jù)顯示，2021年消費品召回方面，主要涉及兒童用品、電子電器、家用日用品等。截至2021年底，中國累計召回消費品8027萬件，電子電器、食品相關(guān)產(chǎn)品、兒童用品分列召回數(shù)量的前三位。（記者 孔德晨）