原標(biāo)題：快遞服務(wù)時限水平呈上升態(tài)勢

中工網(wǎng)訊（工人日報-中工網(wǎng)記者甘皙）記者近日從國家郵政局舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，2021年快遞服務(wù)全程時限水平和72小時準(zhǔn)時率與2020年相比均有較大提升。

快遞服務(wù)滿意度調(diào)查顯示，2021年，快遞服務(wù)總體滿意度得分為76.8分。全國重點地區(qū)快遞服務(wù)時限準(zhǔn)時率測試結(jié)果顯示，2021年，全國重點地區(qū)快遞服務(wù)全程時限為57.08小時，同比縮短1.15小時。72小時準(zhǔn)時率為77.94%，同比提高0.83個百分點。

國家郵政局相關(guān)負責(zé)人指出，相比2020年，2021年快遞服務(wù)時限水平呈上升態(tài)勢，尤其是48小時準(zhǔn)時率達到66.64%，比2020年提高3.86個百分點。這主要得益3個方面的變化：一是快遞春節(jié)“不打烊”的利好。2021年，很多快遞小哥響應(yīng)國家“就地過年”號召，節(jié)后行業(yè)快速復(fù)工，由此帶動一季度時效水平顯著高于2020年。二是干線運輸水平的提升，企業(yè)加大投入，通過優(yōu)化運輸線路、減少中轉(zhuǎn)頻次、擴大自有干線車輛規(guī)模、增加全貨運飛機數(shù)量等多種措施，有效壓縮了干線運輸時長，縮短了運輸時限。三是末端投遞方式的影響。末端共同配送方式廣泛應(yīng)用，不僅節(jié)約了成本，更進一步提高了投遞效率，同時，快遞服務(wù)站、智能快件箱等在末端的應(yīng)用比例不斷提高，也在一定程度上壓縮了投遞時限。