【對接RCEP在行動】

原標題：提前召開“關鐵企”三方聯(lián)合會，細化運輸方案（引題）

RCEP生效后首趟國際貨運班列從廣西開出（主題）

中工網訊（工人日報-中工網記者龐慧敏 通訊員莫育杰 劉雅琴） 1月1日0時5分，滿載800多噸貨物的X9101次集裝箱班列從廣西南寧國際鐵路港開出，開往越南河內。這是RCEP（區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定）生效后，我國首趟開往RCEP成員國的國際貨運班列。

中越跨境鐵路運輸是我國連接中南半島及東盟10國的主要陸路通道之一。此次班列主要運載電子元件、日用百貨、化工產品等一般貿易和跨境電商貨物，貨值達1000多萬美元。“RCEP生效后，將大幅降低出口貨物關稅，對我們的商品走出去起到非常重要的作用。”這批貨物的貨主、南寧東聯(lián)供應鏈服務有限公司總經理馬自強說。

為滿足RCEP生效后首趟跨境貨物班列運輸需求，中國鐵路南寧局集團有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司主動對接海關等單位、部門，提前召開“關鐵企”三方聯(lián)合會，細化運輸方案，并調配充足箱源，劃分專管專用貨位，讓客戶隨到、隨裝、隨運，實現(xiàn)鐵路跨境貿易運輸無縫對接，提升班列運輸效率。

目前，廣西與東盟國家之間已形成完備的海陸空國際物流體系，具備向RCEP國家多種運輸方式、全天候物流通行能力。

廣西壯族自治區(qū)商務廳廳長楊春庭表示，廣西是我國唯一與RCEP成員國既有陸地接壤又有海上通道的省區(qū)，在發(fā)展與RCEP成員國物流合作上具有得天獨厚的優(yōu)勢。近年來，西部陸海新通道加快建設，形成了海陸空全方位連接RCEP成員國跨境物流體系和連通歐盟—東盟的國際陸海貿易新通道。