中國發(fā)展網(wǎng)綜合報(bào)道 11月19日，據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年11月19日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低95元和90元。據(jù)小編測算，按照全國平均來看，折合每升后，92號(hào)汽油每升下調(diào)0.07元；95號(hào)汽油每升下調(diào)0.08元；0號(hào)柴油每升下調(diào)0.08元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號(hào)汽油，將少花3.5元。

據(jù)悉，2021年，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“ 十四漲四跌四擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1905元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào) 1835元。

國家發(fā)改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（11月5日—11月18日）國際油價(jià)震蕩下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降2.23%。

受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之下調(diào)。

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)：短期內(nèi)油價(jià)下行壓力較大

調(diào)價(jià)周期內(nèi)，“歐佩克+”無視美國施壓、堅(jiān)持緩慢增產(chǎn)，沙特上調(diào)12月原油官方售價(jià)，美國原油庫存下降，均給油價(jià)帶來支撐，兩市油價(jià)一度連續(xù)3個(gè)交易日大幅上漲。但歐洲再次成為疫情中心，德國、荷蘭等國每日新增病例數(shù)創(chuàng)新高，多國重新實(shí)施強(qiáng)制措施，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受限，市場對(duì)原油需求增長預(yù)期憂慮再起。歐佩克將四季度全球原油需求預(yù)估下調(diào)了33萬桶/日，全年需求預(yù)估下調(diào)16萬桶/日。美國10月CPI同比漲幅創(chuàng)1990年以來新高，拜登政府考慮釋放原油庫存緩解通脹壓力，并要求其他國家跟進(jìn)。多重因素影響下，油價(jià)再度大幅下跌。平均來看，本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上一調(diào)價(jià)周期下降2.20%、2.26%。

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)油價(jià)下行壓力較大。供需缺口導(dǎo)致當(dāng)前原油價(jià)格與年初相比已上漲60%，相對(duì)高位的油價(jià)一方面會(huì)抑制消費(fèi)需求，另一方面也會(huì)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生刺激作用，美國油氣活躍鉆井?dāng)?shù)量已增加至去年4月以來最高水平。此外，美國釋放原油庫存、伊朗原油出口預(yù)期升溫，油市供需偏緊關(guān)系可能趨于緩和。