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平臺物流“封禁”,給商戶和消費者造成一些不便

2021-07-13 15:20:57 來源:中工網

日,北京商戶王先生向記者反映稱,自己是某電商臺上的商戶,通過某快遞公司給買家發(fā)貨,但是該臺系統(tǒng)因為不支持該快遞公司導致沒有顯示物流信息。由于沒有顯示物流信息,他被臺判定為虛假發(fā)貨并被罰款。

“罰款金額雖然不多,但讓人很郁悶。正常發(fā)貨,只因臺不支持某快遞公司,就說是虛假發(fā)貨,我覺得有點冤。而且,只能用自己臺支持的快遞公司,這也有點不合理。”王先生對記者表示。

家住北京市海淀區(qū)的邵女士也有類似遭遇。她告訴記者,在某臺上網購后,物流信息顯示“商家已經發(fā)貨,該訂單由商家配送”,之后幾天就再也查不到相關物流信息。后來邵女士收到貨之后,但臺頁面上的信息還顯示“未簽收”,這讓她感到十分困惑。后來,邵女士才知道,這是由于使用了特定的快遞公司而與電商臺數(shù)據不對接導致的。

王先生和邵女士遇到的情況并非個例。由于臺物流“封禁”,給商戶和消費者造成一些困難和不便。

對此,北京京師律師事務所律師熊超表示,雖然互聯(lián)網的發(fā)展目的是實現(xiàn)互聯(lián)互通,但對于經營者之間物流信息的全面開放,目前我國法律上還沒有強制規(guī)定。

熊超認為,消費者權益保護法賦予消費者選擇權、知情權,實現(xiàn)信息共享明顯對消費者是有利的。然而,一些數(shù)據也包含著企業(yè)自身的利益。當兩個互聯(lián)網臺存在競爭關系時,一個臺對于自己掌握的數(shù)據是否完全向競爭者開放,還有待商榷,也存在爭論。

記者了解到,年來,政府一些部門鼓勵電子商務數(shù)據共享,并出臺了一些指導意見。2019年6月發(fā)布的《國家郵政局 商務部關于規(guī)范快遞與電子商務數(shù)據互聯(lián)共享的指導意見》指出,在確保用戶信息安全的前提下,鼓勵電子商務經營者與經營快遞業(yè)務的企業(yè)之間依據相關標準開展數(shù)據互聯(lián)共享,共同提升配送效率。

業(yè)內人士認為,對臺物流“封禁”行為要進行類型化研究,明確其違法的認定標準和法律適用。如何有效規(guī)制并形成立法,亟待進一步研究。(記者 劉兵)

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